20 de março de 2026

​ANTT deve regulamentar hoje MP que aperta fiscalização sobre tabela do frete 

Ideia é suspender e até mesmo cancelar o registro de empresas que descumpram o piso
The post ANTT deve regulamentar hoje MP que aperta fiscalização sobre tabela do frete appeared first on InfoMoney.  

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deve regulamentar, nesta sexta-feira (20), a medida provisória (MP) já publicada pelo governo federal com o intuito de apertar a fiscalização sobre a tabela do frete. Entre os dispositivos previstos, está a possibilidade de fixar multa de até R$ 10 milhões por operação em caso de descumprimento reiterado.

O governo Lula publicou a MP nesta quinta-feira (dia 19), no Diário Oficial da União. Entre as medidas possíveis, está a possibilidade de multa de até R$ 10 milhões por operação em caso de descumprimento reiterado.

A MP dá poderes à ANTT para suspender e até mesmo cancelar o registro de frete de empresas que descumpram a tabela de maneira contumaz e reincidente.

Leia também

Governo publica MP para apertar fiscalização sobre tabela do frete

Ideia é suspender e até mesmo cancelar o registro de empresas que descumpram o piso

Registro de operações

A MP obriga o registro de todas as operações por meio do Código Identificador da Operação de Transporte (Ciot). O sistema reunirá informações detalhadas sobre o frete, como valores pagos e o piso mínimo aplicável, permitindo à Agência Nacional de Transportes Terrestres identificar e até bloquear operações realizadas abaixo do valor legal.

Entre as principais mudanças está o endurecimento das penalidades para o descumprimento das regras. Empresas transportadoras poderão sofrer desde a suspensão cautelar do registro até o cancelamento da autorização para atuar no setor por até dois anos, em casos mais graves ou de reincidência. Já os transportadores autônomos (TAC) não serão alvo dessas suspensões.

A medida também prevê multas mais elevadas para contratantes que descumprirem o piso do frete, que podem variar de R$ 1 milhão a R$ 10 milhões por operação, além da possibilidade de proibição de contratar novos fretes. A responsabilização poderá alcançar ainda sócios e integrantes de grupos econômicos, por meio da desconsideração da personalidade jurídica.

Outro ponto é o reforço na fiscalização, com a integração de dados entre a ANTT, a Receita Federal e fiscos estaduais e municipais. O Ciot passa a ser vinculado ao Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e), ampliando o controle sobre as operações de transporte em todo o país.

Com será a fiscalização?

As autuações são feitas pela agência reguladora, que identifica inconsistências durante ações de fiscalização física, por meio de fiscais, ou eletrônica, por meio de dados fiscais das transportadoras fornecidos à ANTT pelos fiscos estaduais via um convênio entre a agência e o Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz), firmado em 2023 e em vigência desde 2024.

As autuações se dão às empresas que não cumprem com o pagamento do frete mínimo a terceirizadas e motoristas autônomos. Empresas que verticalizam suas operações, ou seja, são proprietárias dos caminhões e contratam seus motoristas, não estão sujeitos à tabela do frete mínimo.

De acordo com o ministro, a ANTT já tem condições de fazer a fiscalização eletrônica de todos os fretes. Segundo o ministro Renan Filho, a agência utiliza dados das notas fiscais eletrônicas das secretarias de fazenda estaduais para monitorar os fretes em tempo real.

— Um caminhão não entra no estado sem a nota fiscal eletrônica. E a nota fiscal nos dá esses dados de frete — explica Renan Filho.

Inteligência

Já a fiscalização física se dá por meio do que o ministro chamou de “trilhas de inteligência”, ou seja, nas regiões com maior índice de descumprimento da tabela, como os que concentram atividades de transporte e escoamento de proteína animal, combustíveis e bebidas.

Segundo o Ministério dos Transportes, o sistema usará os dados do Código Identificador da Operação de Transporte (Ciot), uma espécie de sistema de uso obrigatório que registra as operações de frete no país e reúne os preços praticados, o transportador, o tipo de carga e a empresa contratante.

O sistema, segundo Guilherme Sampaio, vai impedir valores inferiores aos da tabela.

— Se as informações estiverem em desacordo, esse documento necessário para o transporte não será emitido — afirma.

The post ANTT deve regulamentar hoje MP que aperta fiscalização sobre tabela do frete appeared first on InfoMoney.

 InfoMoney